Монтажник

Монтажник

Проверка проводится на работающем дизеле при обязательном присутствии монтажника-дизелиста. При плавном увеличении частоты вращения агрегата до 1 220—1 280 об/мин должна сработать третья ступень реле (если нормальная частота вращения дизеля 1 000 об/мин) и выдать импульс на электромагнит

 
Обмотка ротора

Измерение сопротивления постоянному току обмоток статора, ротора, возбудителя производится у машин в холодном состоянии мостами постоянного тока типов и др. Методика измерения описана в заводских инструкциях к приборам. Измеренные величины сопротивления должны сравниваться с заводскими данными (по паспорту генератора и возбудителя) и не должны отличаться от заводских величин более чем на 2%. В случае измерения сопротивления

 
Обмотка якоря генератора

Обмотка якоря генератора

Длительность приложения испытательного напряжения 1 мин. Для обмоток якоря возбудителя (относительно корпуса и бандажей) и роторов испытательное напряжение переменного тока должно быть равно

 
Подшипники генератора

В первую очередь необходимо обратить внимание на температуру подшипников и обмоток с помощью термометрической аппаратуры генераторов и проверить их на ощупь руками. Предельные температуры нагрева обмоток указаны в заводских инструкциях: для подшипников качения составляют 95° С и для подшипников скольжения 80° С. Кроме того, при первых

 
Номинальная частота вращения

Номинальная частота вращения

Снятие характеристики производится при номинальной частоте вращения до наибольшей (потолочной) величины напряжения возбудителя и обратно

 
<< Начало < Предыдущая 1 2 3 Следующая > Последняя >>

Страница 1 из 3
Copyright 2010 Все права защищены.