В практике модернизации увеличение мощности производят, как правило, или за счет вложения в те же габариты большего (количества меди, или за счет применения более эффективной системы охлаждения, или за счет одновременного использования обоих этих мероприятий. Чтобы вложить в те же габариты большее количество меди и при этом сохранить индукцию, близкую к заводской, а также выдержать необходимые изоляционные расстояния и все прочие требования, вытекающие из задания, назначения и условий работы подлежащего модернизации трансформатора, приходится, как правило, находить принципиально отличное от заводского решение как в части расположения, так и в части конструкции обмоток. Так, например, печные трансформаторы, имеющие чередующееся расположение обмоток и обмотку в виде коротких винтовых катушек с витками из многих параллельных (проводов, удается модернизировать с повышением мощности на 25—40%, заменяя чередующееся расположение обмоток концентрическим и выполняя обмотку наружной или в виде двойных дисковых катушек и большого количества параллельных групп, располагаемых равномерно по всей высоте стержня, или в виде голых медных цилиндров. Но увеличение мощности влечет за собой увеличение нагрузочных потерь, потерь короткого замыкания. Это в свою очередь может потребовать замены существующей системы охлаждения более эффективной, например вместо естественно-масляной — принудительной циркуляционно-масляной.