Генераторы, их конструкция и технические данные. Дизель-генератор состоит из следующих частей: дизеля, являющегося приводным механизмом; генератора, предназначенного для выработки трехфазного переменного тока с частотой 50 Гц; возбудителя генератора; рамы, на которой смонтирован дизель-генератор; упругой муфты, служащей для соединения между собой валов дизеля и генератора и пульта управления агрегатом. В дизельных агрегатах в основном используются следующие серии генераторов, кроме того, применяются генераторы серий. Ниже приводятся данные по конструкциям наиболее распространенных генераторов и их основные технические данные. В дизель-генераторных агрегатах используются генераторы. Исполнение этих генераторов горизонтальное, защищенное, с само вентиляцией, на двух щитовых подшипниках качения, с постоянным объемом консистентной смазки в подшипниковых камерах. В верхней части станины предусмотрена два рыма для подъема машины в собранном виде и два бруска для установки возбудителя. Возбудитель, установленный наверху корпуса генератора, имеет защищенное исполнение с самовентиляцией на двух щитовых подшипниках качения и соединен с генератором посредством передачи. Имеется специальное устройство, которое позволяет перемещать возбудитель по вертикали вверх и вниз и тем обеспечивать натяжение клиновых ремней.