| Дизельный генератор |
|
Перед производством монтажных работ необходимо выполнить генератора. Ревизия генератора производятся после окончания всех строительных работ в помещении дизель-генераторной. Ревизия начинается с осмотра внешних и внутренних (доступных для осмотра) частей генератора. Удаляются пыль, грязь и случайные предметы. Если имеются места повреждения наружных покрытий изоляции обмоток, то последние необходимо восстановить электроизоляционной эмалью. Антикоррозионную смазку, покрывающую части генератора, следует удалять керосином или бензином. При этом необходимо следить, чтобы на обмотки и контактные кольца не попали керосин и грязь. После снятия антикоррозионной смазки поверхности тщательно вытираются и осматриваются с целью выявления дефектов. Если на поверхностях имеются незначительные повреждения (ржавчина, мелкие царапины и т. д.), то необходимо отшлифовать поврежденную поверхность мелким наждачным полотном. С контактных колец генератора удаляются пергамент и парафинированная бумага. Контактные кольца должны быть протерты чистой тряпкой, смоченной в спирте или бензине, а затем сухой тряпкой. Контактные кольца должны иметь хорошую отшлифованную поверхность. Шлифовать их необходимо мелкозернистой стеклянной бумагой при помощи деревянных колодок, точно пригнанных по диаметру кольца при номинальной скорости вращения генератора. Осматривается и приводится в порядок щеточный аппарат генератора. Щетки должны прилегать к контактным кольцам по всей их поверхности и не свисать над краем колец. Расстояние между обоймами щеткодержателей и коллекторными кольцами должно быть в пределах 3—4 мм. |