Все необходимые ставки на реле выставляются согласно проекту и указаны в описании работы схемы в этом параграфе. Проверка щита автоматического управления на функционирование. На щит подается напряжение включением автомата. Затем проверяют правильную работу отдельных элементов схемы и их последовательность. Например, проверяют работу дизель генератора в режиме горячего резерва. Замкнув на концы реле, проверяют, как работает реле, само блокируется ли оно, подается ли при этом питание на блок для включения нагревателей воды и масла, подготавливается ли цепь пуска и т. д. В такой же последовательности постепенно проверяется вся схема. При этом автоматы, питающие силовую нагрузку: вентиляторы, компрессоры, нагреватели и др. — должны быть отключены. Следующим этапом проверки является проверка поэлементная, но уже с включенными автоматами питания компрессора, вентиляторов, нагревателей и т. д. Последовательность проверки рекомендуется следующая: проверка ручного пуска и управления работой дизель агрегата с пульта управления, проверка автоматического пуска (дистанционный пуск со щита из состояния «холодного и горячего резерва» и при исчезновении напряжения на шинах); проверка автоматической остановки агрегата; проверка действия защит и аварийной сигнализации при несостоявшемся пуске, при незавершенной остановке, при аварийной остановке, при перегреве воды и масла, при снижении уровня воды в баке, при падении давления масла, при отключении генераторного автомата.Особо тщательно проводится проверка защиты при разносе дизеля.